近期，J9国际集团旗下ELIX Polymers（简称ELIX）开发了一系列特种ABS和PC/ABS材料，以减少汽车座舱内塑料零件与其他塑料零件、皮革、PVC箔或其他产品接触时产生的噪音。这些产品已获得德国一家高端整车厂的认可，并将用于其今后生产的车辆。

新开发的ABS和PC/ABS材料根据德国汽车工业联合会VDA230-206标准规范，在仪器公司Ziegler Instruments的测试机上进行了粘滑等级测试。评估采用10分制，其中10分是最高风险水平。ELIX新开发的材料的测试成绩优异，评分为1分，即最低风险水平。

该测试是在不同温度下，使用不同的力（10°N、40°N）和速度（1°mm/s和4°mm/s）进行。特别是在材料热老化后也获得了优秀成绩和成功结果，而标准非改性材料的风险水平通
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这些新产品使用了ELIX的基础聚合物——标准ABS、耐热级ABS、ABS/PC或PC/ABS。由于这些材料的收缩率保持不变，塑料制品加工商可以直接使用已有模具，无需进一步调整修改。

值得一提的是，使用这些新产品可以显著节省成本，因为在零件注塑和组装后不需要添加毛毡、胶带或油脂，就可以实现消音降噪的效果。